باسکول کامیون
-
مقیاس محور چند پلتفرمی ZDG
جیاجیا یک پلتفرم جدید توزین و سیستم بزرگراه راهاندازی کرده است. این سیستم توزین شامل سلولهای بار اختصاصی است که به طور فعال و دقیق رفتارهای مختلف تقلب مانند توزین ضربهای، توزین درگ، توزین پرشی، رانندگی S شکل و انحراف از خط را شناسایی و جبران میکنند. این سیستم دوربینهای اختصاصی روز و شب را کنترل میکند تا روند عبور هر وسیله نقلیه را به طور کامل ثبت کند و امکان اشتراکگذاری دادهها با پلتفرم سیستم، ضبط دوربینها و غیره را فراهم کند. این مجموعه کاملی از اطلاعات توزین وسیله نقلیه از جمله وزن وسیله نقلیه، نوع محور، بار محور، پلاک، عکسهای وسیله نقلیه جلو و عقب، ویدیوی فرآیند توزین و رفتارهای توزین غیر استاندارد را تشکیل میدهد. این سیستم به یک پلتفرم نظارت و مدیریت باسکول بار محور شبکه جادهای کامل در سطح استانی مجهز شده است که امکان نظارت از راه دور بر همه دادهها را فراهم میکند.
-
سیستم توزین دینامیکی با صفحه منحنی عریض
سیستم توزین دینامیکی با صفحه منحنی عریضیک راهکار توزین در حال حرکت (WIM) با کارایی بالا است که برای اندازهگیری دقیق وزن خودرو بدون نیاز به توقف خودرو طراحی شده است.سلولهای بار صفحهای خمیده پهن، یک نشانگر وزن پویا و یک سیستم کنترل هوشمند برای اندازهگیری بار چرخ، بار محور، وزن ناخالص خودرو، سرعت، فاصله بین دو محور و سایر دادههای ترافیکی در زمان واقعی.
هنگام عبور وسایل نقلیه ازسلولهای بار صفحهای خمیده پهنکرنشسنجهای داخلی، نیروهای دینامیکی تایر را تشخیص داده و آنها را به سیگنالهای الکتریکی تبدیل میکنند. کنترلکننده وزن، دادهها را فوراً پردازش میکند تا نتایج وزنکشی قابل اعتماد و دقیقی را ارائه دهد و در عین حال جریان عادی ترافیک را حفظ کند.
این سیستم که برای بزرگراهها، ایستگاههای عوارضی، مراکز لجستیک، بنادر، تأسیسات صنعتی و ایستگاههای کنترل بار اضافی طراحی شده است، دقت عالی، قابلیت اندازهگیری سرعت بالا، مقاومت بالا در برابر بار اضافی و دوام طولانی مدت را ارائه میدهد. ساختار مستحکم، محافظت برتر از سطح و طراحی ضد یخ آن، عملکرد پایدار را حتی در محیطهای خشن فضای باز تضمین میکند.
-
سیستم اجرای احکام خارج از سایت
سیستم اجرای احکام خارج از سایت، بدون توقف ترافیک، به طور خودکار وسایل نقلیه دارای اضافه بار را شناسایی میکند. این سیستم، توزین پویا، تشخیص پلاک، شناسایی وسیله نقلیه و جمعآوری شواهد را ادغام میکند و سپس دادهها را برای تأیید و اجرای احکام اضافه بار در یک پلتفرم مدیریت مرکزی بارگذاری میکند.
-
سیستم مدیریت ایستگاه کنترل اضافه بار
سیستم مدیریت ایستگاه کنترل بار اضافی، توزین خودرو، تشخیص پلاک، ضبط تصویر، نظارت تصویری و مدیریت دادهها را در یک پلتفرم هوشمند ادغام میکند. این سیستم به طور خودکار اطلاعات خودرو را جمعآوری میکند، وضعیت بار اضافی را بر اساس استانداردهای از پیش تعیین شده تعیین میکند و راهنمایی بصری و صوتی را در زمان واقعی ارائه میدهد. این سیستم همچنین از ذخیرهسازی دادهها، پرسوجو، خروجی گرفتن و تولید گزارش پشتیبانی میکند و به بهبود کارایی توزین، مدیریت ترافیک و دقت اجرا کمک میکند.
-
سیستم تشخیص اضافه بار هوشمند
این سیستم عمدتاً شامل یک سیستم نظارت تصویری HD، یک سیستم توزین پویا، یک سیستم نمایش اطلاعات و یک سیستم مدیریت پیش از بازرسی است. سیستم توزین پویا میتواند توزین پویا را روی وسایل نقلیه در حال حرکت انجام دهد و برای وسایل نقلیهای که از طریق سیستم عبور میکنند، میتواند اطلاعاتی مانند وزن کل وسیله نقلیه، بار محور، تعداد محورها و سرعت را به صورت بلادرنگ تشخیص دهد. سیستم تشخیص پلاک خودرو میتواند شماره پلاکها را به صورت بلادرنگ شناسایی کند و شماره پلاک، وزن وسیله نقلیه، بار محور، میزان اضافه بار، سرعت و سایر اطلاعات را با تصاویر ثبت شده از ایست بازرسی ترکیب کند و شواهد اجرایی مؤثری را برای استفادههای بعدی فراهم کند. اطلاعات پلاک خودرو به سیستم انتشار اطلاعات ارسال میشود تا به رانندگان وسایل نقلیه دارای اضافه بار هشدار دهد تا تحت بازرسی قرار گیرند.
-
باسکول دینامیکی کامیون نوع بار محوری (ماژول هشتتایی)
۱. ویژگیهای سیستم
این دستگاه میتواند وسایل نقلیهای را که با سرعت کم عبور میکنند، وزن کند و بهطور خودکار تعیین کند که آیا وزن وسیله نقلیه یا وزن محور بیش از حد مجاز است یا خیر.
این میتواند تعداد محورها، گروههای محور، وزن محور و وزن وسیله نقلیه را تشخیص دهد.
این میتواند اطلاعات کامل وزن خودرو، از جمله نوع محور، وزن محور، گروه محور و وزن کل را تشکیل دهد.
این میتواند اطلاعات توزین را از طریق رابط داده به رایانه منتقل کند.
بخش اصلی سیستم از تجهیزات بالغ و قابل اعتمادی بهره میبرد که همگی طراحی ماژولار، نگهداری و توسعه آسان را اتخاذ میکنند و قابلیت اطمینان بالای سیستم را تضمین میکنند.
نرمافزار سیستم بالغ، قابل اعتماد و دادهها کامل و مؤثر هستند و میتوانند به طور کامل به اشتراک گذاشته شوند، که به طور مؤثر کارایی کار را بهبود میبخشد و نقاط ضعف مختلف مدیریتی را تا حد زیادی از بین میبرد.
۲. ترکیب سیستم
سیستم اضافه بار و محدودیت بار شامل ترازوی وزن محور دینامیکی هشت ماژوله ZDG، ابزار کنترل، جداکننده مادون قرمز خودرو، شناسه محور چرخ سکوی توزین، کابینت کنترل (تجهیزات اختیاری: سیستم تشخیص پلاک، سیستم نمایشگر بزرگ LED، سیستم پیام صوتی، سیستم هدایت خودرو، کامپیوتر صنعتی، چاپگر بلیط، منبع تغذیه بدون وقفه UPS، نرمافزار سیستم تشخیص اضافه بار و محدودیت بار، سیستم مانیتورینگ) و سایر لوازم جانبی و کابلها است. -
باسکول دینامیکی کامیون نوع بار محوری (چهار ماژول)
۱. ویژگیهای سیستم
این دستگاه میتواند وسایل نقلیهای را که با سرعت کم عبور میکنند، وزن کند و بهطور خودکار تعیین کند که آیا وزن وسیله نقلیه یا وزن محور بیش از حد مجاز است یا خیر.
این میتواند تعداد محورها، گروههای محور، وزن محور و وزن وسیله نقلیه را تشخیص دهد.
این میتواند اطلاعات کامل وزن خودرو، از جمله نوع محور، وزن محور، گروه محور و وزن کل را تشکیل دهد.
این میتواند اطلاعات توزین را از طریق رابط داده به رایانه منتقل کند.
بخش اصلی سیستم از تجهیزات بالغ و قابل اعتمادی بهره میبرد که همگی طراحی ماژولار، نگهداری و توسعه آسان را اتخاذ میکنند و قابلیت اطمینان بالای سیستم را تضمین میکنند.
نرمافزار سیستم بالغ، قابل اعتماد و دادهها کامل و مؤثر هستند و میتوانند به طور کامل به اشتراک گذاشته شوند، که به طور مؤثر کارایی کار را بهبود میبخشد و نقاط ضعف مختلف مدیریتی را تا حد زیادی از بین میبرد.
۲. ترکیب سیستم
سیستم اضافه بار و محدودیت بار شامل ترازوی وزن محور دینامیکی چهار ماژوله ZDG، ابزار کنترل، جداکننده مادون قرمز خودرو، شناسه محور چرخ سکوی توزین، کابینت کنترل (تجهیزات اختیاری: سیستم تشخیص پلاک، سیستم نمایشگر بزرگ LED، سیستم پیام صوتی، سیستم هدایت خودرو، کامپیوتر صنعتی، چاپگر بلیط، منبع تغذیه بدون وقفه UPS، نرمافزار سیستم تشخیص اضافه بار و محدودیت بار، سیستم مانیتورینگ) و سایر لوازم جانبی و کابلها است. -
باسکول نوع گودالی
مقدمه کلی:
باسکول نوع گودالی برای مکانهایی با فضای محدود مانند مناطق غیر تپهای که ساخت گودال هزینه زیادی ندارد، مناسبترین است. از آنجایی که سکو با زمین همسطح است، وسایل نقلیه میتوانند از هر جهتی به باسکول نزدیک شوند. اکثر باسکولهای عمومی این طرح را ترجیح میدهند.
ویژگیهای اصلی این است که پلتفرمها مستقیماً به یکدیگر متصل هستند، هیچ جعبه اتصالی بین آنها وجود ندارد، این یک نسخه بهروز شده بر اساس نسخههای قدیمی است.
طراحی جدید در توزین کامیونهای سنگین عملکرد بهتری دارد. به محض عرضه این طراحی، بلافاصله در برخی بازارها محبوب میشود و برای استفاده سنگین، مکرر و روزانه مهندسی شده است. توزین در ترافیک سنگین و جادهای.