باسکول کامیونی
-
باسکول دینامیکی کامیون نوع بار محوری (ماژول هشت‌تایی)
۱. ویژگی‌های سیستم
این دستگاه می‌تواند وسایل نقلیه‌ای را که با سرعت کم عبور می‌کنند، وزن کند و به‌طور خودکار تعیین کند که آیا وزن وسیله نقلیه یا وزن محور بیش از حد مجاز است یا خیر.
این می‌تواند تعداد محورها، گروه‌های محور، وزن محور و وزن وسیله نقلیه را تشخیص دهد.
این می‌تواند اطلاعات کامل وزن خودرو، از جمله نوع محور، وزن محور، گروه محور و وزن کل را تشکیل دهد.
این می‌تواند اطلاعات توزین را از طریق رابط داده به رایانه منتقل کند.
بخش اصلی سیستم از تجهیزات بالغ و قابل اعتمادی بهره می‌برد که همگی طراحی ماژولار، نگهداری و توسعه آسان را اتخاذ می‌کنند و قابلیت اطمینان بالای سیستم را تضمین می‌کنند.
نرم‌افزار سیستم بالغ، قابل اعتماد و داده‌ها کامل و مؤثر هستند و می‌توانند به طور کامل به اشتراک گذاشته شوند، که به طور مؤثر کارایی کار را بهبود می‌بخشد و نقاط ضعف مختلف مدیریتی را تا حد زیادی از بین می‌برد.
۲. ترکیب سیستم
سیستم اضافه بار و محدودیت بار شامل ترازوی وزن محور دینامیکی هشت ماژوله ZDG، ابزار کنترل، جداکننده مادون قرمز خودرو، شناسه محور چرخ سکوی توزین، کابینت کنترل (تجهیزات اختیاری: سیستم تشخیص پلاک، سیستم نمایشگر بزرگ LED، سیستم پیام صوتی، سیستم هدایت خودرو، کامپیوتر صنعتی، چاپگر بلیط، منبع تغذیه بدون وقفه UPS، نرم‌افزار سیستم تشخیص اضافه بار و محدودیت بار، سیستم مانیتورینگ) و سایر لوازم جانبی و کابل‌ها است. -
باسکول دینامیکی کامیون نوع بار محوری (چهار ماژول)
۱. ویژگی‌های سیستم
این دستگاه می‌تواند وسایل نقلیه‌ای را که با سرعت کم عبور می‌کنند، وزن کند و به‌طور خودکار تعیین کند که آیا وزن وسیله نقلیه یا وزن محور بیش از حد مجاز است یا خیر.
این می‌تواند تعداد محورها، گروه‌های محور، وزن محور و وزن وسیله نقلیه را تشخیص دهد.
این می‌تواند اطلاعات کامل وزن خودرو، از جمله نوع محور، وزن محور، گروه محور و وزن کل را تشکیل دهد.
این می‌تواند اطلاعات توزین را از طریق رابط داده به رایانه منتقل کند.
بخش اصلی سیستم از تجهیزات بالغ و قابل اعتمادی بهره می‌برد که همگی طراحی ماژولار، نگهداری و توسعه آسان را اتخاذ می‌کنند و قابلیت اطمینان بالای سیستم را تضمین می‌کنند.
نرم‌افزار سیستم بالغ، قابل اعتماد و داده‌ها کامل و مؤثر هستند و می‌توانند به طور کامل به اشتراک گذاشته شوند، که به طور مؤثر کارایی کار را بهبود می‌بخشد و نقاط ضعف مختلف مدیریتی را تا حد زیادی از بین می‌برد.
۲. ترکیب سیستم
سیستم اضافه بار و محدودیت بار شامل ترازوی وزن محور دینامیکی چهار ماژوله ZDG، ابزار کنترل، جداکننده مادون قرمز خودرو، شناسه محور چرخ سکوی توزین، کابینت کنترل (تجهیزات اختیاری: سیستم تشخیص پلاک، سیستم نمایشگر بزرگ LED، سیستم پیام صوتی، سیستم هدایت خودرو، کامپیوتر صنعتی، چاپگر بلیط، منبع تغذیه بدون وقفه UPS، نرم‌افزار سیستم تشخیص اضافه بار و محدودیت بار، سیستم مانیتورینگ) و سایر لوازم جانبی و کابل‌ها است. -
باسکول نوع گودالی
مقدمه کلی:
باسکول نوع گودالی برای مکان‌هایی با فضای محدود مانند مناطق غیر تپه‌ای که ساخت گودال هزینه زیادی ندارد، مناسب‌ترین است. از آنجایی که سکو با زمین هم‌سطح است، وسایل نقلیه می‌توانند از هر جهتی به باسکول نزدیک شوند. اکثر باسکول‌های عمومی این طرح را ترجیح می‌دهند.
ویژگی‌های اصلی این است که پلتفرم‌ها مستقیماً به یکدیگر متصل هستند، هیچ جعبه اتصالی بین آنها وجود ندارد، این یک نسخه به‌روز شده بر اساس نسخه‌های قدیمی است.
طراحی جدید در توزین کامیون‌های سنگین عملکرد بهتری دارد. به محض عرضه این طراحی، بلافاصله در برخی بازارها محبوب می‌شود و برای استفاده سنگین، مکرر و روزانه مهندسی شده است. توزین در ترافیک سنگین و جاده‌ای.
-
عرشه گالوانیزه گرم، نصب شده در گودال یا بدون گودال
مشخصات:
* صفحه ساده یا صفحه شطرنجی اختیاری است
* متشکل از ۴ یا ۶ تیر U شکل و تیرهای C شکل، مقاوم و سفت و سخت
* وسط جدا شده، با اتصال پیچ و مهره
* سلول بار برشی دوگانه یا سلول بار فشاری
* عرض موجود: 3 متر، 3.2 متر، 3.4 متر
* طول استاندارد موجود: 6 متر ~ 24 متر
* حداکثر ظرفیت موجود: 30 تن تا 200 تن
-
باسکول بتنی
باسکول بتنی برای توزین وسایل نقلیه مجاز در جاده.
این یک طراحی کامپوزیت است که از عرشه بتنی با یک چارچوب فولادی مدولار استفاده می‌کند. سینی‌های بتنی از کارخانه آماده دریافت بتن هستند و نیازی به جوشکاری یا قرار دادن میلگرد در محل نیست.
این تابه‌ها از کارخانه آماده دریافت بتن هستند و نیازی به جوشکاری یا قرار دادن میلگرد در محل ندارند.
این کار نصب را ساده می‌کند و کیفیت کلی عرشه را تضمین می‌کند.
-
سیستم نظارت و توزین بارگذاری بزرگراه/پل
نقطه تشخیص بدون توقف اضافه بار را ایجاد کنید و اطلاعات خودرو را جمع‌آوری کرده و از طریق سیستم توزین دینامیکی پرسرعت به مرکز کنترل اطلاعات گزارش دهید.
این دستگاه می‌تواند شماره پلاک خودرو و سیستم جمع‌آوری شواهد در محل را تشخیص دهد تا از طریق سیستم مدیریت جامع کنترل علمی بار اضافی، به وسیله نقلیه دارای بار اضافی اطلاع دهد.
-
مقیاس محور
این دستگاه به طور گسترده در توزین مواد کم‌ارزش در حمل و نقل، ساخت و ساز، انرژی، حفاظت از محیط زیست و سایر صنایع؛ تسویه حساب تجاری بین کارخانه‌ها، معادن و شرکت‌ها و تشخیص بار محوری خودرو توسط شرکت‌های حمل و نقل استفاده می‌شود. توزین سریع و دقیق، کارکرد راحت، نصب و نگهداری ساده. با توزین وزن محور یا گروه محور خودرو، وزن کل خودرو از طریق انباشت به دست می‌آید. از مزایای آن می‌توان به فضای کم کف، ساخت فونداسیون کمتر، جابجایی آسان، استفاده دوگانه دینامیکی و استاتیکی و غیره اشاره کرد.
-
باسکول بدون چاه
با رمپ فولادی، کار پی‌سازی عمرانی حذف می‌شود یا رمپ بتنی نیز کار خواهد کرد که فقط به کار پی‌سازی کمی نیاز دارد. فقط یک سطح سخت و صاف و تراز شده مورد نیاز است. این فرآیند باعث صرفه‌جویی در هزینه و زمان کار پی‌سازی عمرانی می‌شود.
با استفاده از رمپ‌های فولادی، می‌توان باسکول را در مدت زمان کوتاهی از هم جدا و دوباره مونتاژ کرد، می‌توان آن را دائماً در نزدیکی محل عملیات جابجا کرد. این امر به کاهش مسافت طی شده، کاهش هزینه‌های جابجایی، نیروی انسانی و بهبود قابل توجه بهره‌وری کمک شایانی خواهد کرد.
