اخیراً مشخص شد که دما به شدت کاهش یافته و باتری پس از شارژ شدن پر شده است، اما پس از استفاده، شارژ آن تمام شده است. در این مورد، بیایید در مورد رابطه بین باتری و دما صحبت کنیم:
Iباتری‌های لیتیومی در محیط‌های با دمای پایین، یعنی زیر ۴ درجه سانتیگراد، استفاده می‌شوند.℃، زمان سرویس باتری نیز کاهش می‌یابد و برخی از باتری‌های لیتیومی اصلی حتی در محیط‌های با دمای پایین قابل شارژ نیستند. اما زیاد نگران نباشید. این فقط یک وضعیت موقت است و با استفاده در محیط با دمای بالا متفاوت است. به محض افزایش دما، مولکول‌های باتری گرم می‌شوند و باتری بلافاصله قدرت قبلی خود را بازیابی می‌کند. هرچه دما بالاتر باشد، سرعت حرکت آنیون و کاتیون در سلول اولیه سریع‌تر، سرعت جذب و از دست دادن الکترون در دو الکترود سریع‌تر و جریان بیشتر می‌شود.
تأثیر دما بر مقاومت داخلی باتری در موردباسکول کامیونیمهندسی
هنگام تخلیه در دمای محیط 0℃~30℃، مقاومت داخلی باتری با افزایش دما کاهش می‌یابد. برعکس، وقتی دمای باتری کاهش می‌یابد، مقاومت داخلی باتری به تدریج افزایش می‌یابد و مقاومت داخلی باتری به صورت خطی با دما تغییر می‌کند. بنابراین، دمای کار تخلیه باتری در محدوده 0 است.℃~30℃رسانایی الکترولیت خوب است و سرعت انتشار یون هیدروژن و یون سولفات در الکترولیت به ماده فعال نیز بالا است. این امر نه تنها اثر قطبش غلظتی را بهبود می‌بخشد، بلکه سرعت واکنش الکترود را نیز بهبود می‌بخشد و تأثیر الکتروشیمیایی را بیشتر می‌کند.نیکقطبش شیمیایی، بنابراین ظرفیت تخلیه باتری افزایش می‌یابد.
وقتی دمای محیط به زیر صفر می‌رسد℃، مقاومت داخلی به ازای هر 10 بار حدود 15٪ افزایش می‌یابد℃افت دما. از آنجا که ویسکوزیته محلول اسید سولفوریک بزرگتر می‌شود، مقاومت ویژه محلول اسید سولفوریک افزایش می‌یابد که این امر اثر قطبش الکترود را تشدید می‌کند. ظرفیت باتری به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
تأثیرTدما روشن استCشکار وDدر حال شارژ
چرخه دشارژ و شارژ با ولتاژ ثابت و ولتاژ پایین را تکرار کنید. در مرحله اولیه، دمای باتری به دلیل هدایت حرارتی بالا نیست. اگر چرخه شارژ و دشارژ تکرار شود، دمای الکترولیت بسیار بالا خواهد رفت.
اگر شارژ در دمای پایین انجام شود، چگالی جریان انتشار به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد، در حالی که چگالی جریان تبادلی کاهش چندانی ندارد، بنابراین قطبش غلظتی تشدید می‌شود که منجر به کاهش راندمان شارژ خواهد شد. از سوی دیگر، اشباع آخرین سولفات سرب دشارژ شده در دمای پایین، مقاومت واکنش شارژ و دشارژ باتری را افزایش می‌دهد و در نتیجه راندمان شارژ را بیشتر کاهش می‌دهد.
اگر باتری در دمای محیط بالاتر از 10 درجه شارژ شود℃، قطبش به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد و سرعت انحلال و حلالیت سولفات سرب می‌تواند بهبود یابد. علاوه بر این، سرعت انتشار اکسیژن در دمای بالاتر افزایش می‌یابد که تحت تأثیر این عوامل جامع، راندمان شارژ و دشارژ باتری را بهبود می‌بخشد.
زمان ارسال: ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۲