با رشد سریع تجارت جهانی، نظارت گمرکی با چالشهای پیچیده و متنوعی روبرو است. روشهای سنتی بازرسی دستی دیگر نمیتوانند تقاضای رو به رشد برای ترخیص سریع و کارآمد را برآورده کنند. برای رسیدگی به این موضوع،شرکت ما راه اندازی کرده استسیستم مدیریت هوشمند گمرک،کهادغامesفناوریهای هوشمند پیشرفته برای خودکارسازی و بهینهسازی کل فرآیند - از عملیات دوددهی و تشخیص تشعشع گرفته تا مدیریت ترخیص - که به طور قابل توجهی کارایی، ایمنی و شفافیت در عملیات گمرکی را افزایش میدهد.
I. سیستم هوشمند تصفیه دود: دقت و کارایی برای ایمنی بار
سیستم تصفیه هوشمند بخور
با افزایش حجم تجارت بینالمللی، کالاهایی مانند چوب و محصولات کشاورزی - که اغلب ناقل آفات و بیماریها هستند - خطر فزایندهای را ایجاد میکنند. روشهای سنتی بخور دادن با محدودیتهایی از نظر کارایی، ایمنی و نگرانیهای زیستمحیطی مواجه هستند. برای رسیدگی به این مسائل، سیستم هوشمند تصفیه بخور از فناوری اتوماسیون برای مدیریت کل فرآیند بخور دادن با دقت و اثربخشی بیشتر استفاده میکند.
ماژولهای اصلی سیستم:
1. سیستم ترجمه و موقعیتیابی کانتینر:وقتی یک کانتینر بار وارد منطقهی بخوردهی میشود، سیستم به طور خودکار آن را با استفاده از مکانیزمهای انتقال الکتریکی و ریلها به موقعیت مورد نظر منتقل میکند. این تجهیزات قادر به جابجایی کانتینرهایی با اندازههای مختلف است و پیچیدگی جابجایی دستی و میزان خطا را کاهش میدهد و فرآیند بخوردهی مداوم و کارآمد را تضمین میکند.
سیستم ترجمه و موقعیتیابی کانتینر
2. دربها و سیستم آببندی محفظه بخور:محفظه بخور با قابلیت هوابندی بالا طراحی شده است تا در برابر تغییرات فشار تا ≥300Pa بدون تغییر شکل مقاومت کند و تضمین کند که عوامل بخور به طور کامل در محفظه قرار دارند. این سیستم شامل یک عملکرد تست خودکار هوابندی است که ایمنی را در حین عملیات حتی بدون پرسنل در محل تضمین میکند.
دربها و سیستم آببندی محفظه بخور
3. سیستم کنترل دما و رطوبت محیطی:این سیستم با استفاده از گرمکنهای برقی، حسگرهای دما و رطوبت و مجاری گردش هوا، دما و رطوبت داخلی محفظه بخور را به صورت بلادرنگ رصد و تنظیم میکند. این امر تبخیر یکنواخت عوامل بخور را تضمین میکند. این سیستم میتواند به طور خودکار سطوح دما و رطوبت را تنظیم کند تا فرآیند بخور را بر اساس نیازهای مختلف بهینه کند.
سیستم کنترل دما و رطوبت محیطی
4. سیستم توزیع و گردش عامل تدخین:عوامل بخور به طور خودکار و دقیق طبق دوزهای از پیش تعیین شده و برنامههای توزیع چند نقطهای تحویل داده میشوند. یک سیستم تهویه با راندمان بالا تضمین میکند که عوامل به طور یکنواخت در سراسر محفظه بخور توزیع شوند. پس از اتمام فرآیند، سیستم به سرعت عوامل باقیمانده را تخلیه کرده و محفظه را پاکسازی میکند و نظافت و ایمنی محیط را حفظ میکند.
سیستم توزیع و گردش عامل تدخین
5. سیستم مانیتورینگ دما و غلظت:حسگرهای چندگانه دما و غلظت عامل را در محفظه بخور به صورت بلادرنگ رصد میکنند و تضمین میکنند که کل فرآیند بخور مطابق با استانداردهای از پیش تعیینشده باشد. دادهها برای نظارت از راه دور و تولید گزارش به یک سیستم کنترل مرکزی منتقل میشوند.
سیستم مانیتورینگ دما و غلظت
6. سیستم بازیابی گازهای خروجی و حفاظت از محیط زیست:این سیستم، یک سیستم بازیابی گاز خروجی متیل بروماید را با استفاده از محیط جذب فیبر کربن با سطح بالا، برای بازیابی مؤثر گاز متیل بروماید تولید شده در طول بخور، ادغام میکند. راندمان بازیابی میتواند در عرض 60 دقیقه تا 70٪ برسد و نرخ تصفیه آن ≥95٪ است. این سیستم به طور قابل توجهی آلودگی محیط زیست را کاهش میدهد و با مقررات جهانی محیط زیست مطابقت دارد و بازیافت منابع را ترویج میدهد.
سیستم بازیابی گازهای خروجی و حفاظت از محیط زیست
از طریق این راهکار هوشمند بخور، کل فرآیند بخور به صورت خودکار و دقیق انجام میشود که باعث بهبود راندمان عملیاتی، کاهش خطای انسانی و افزایش قابل توجه حفاظت از محیط زیست میشود.
دوم.سیستم تشخیص تشعشعات خودرو ثابت: نظارت مداوم برای جلوگیری از قاچاق مواد هستهای
سیستم تشخیص تشعشعات خودرو ثابت
با استفاده گسترده از مواد هستهای و ایزوتوپهای رادیواکتیو در صنایعی مانند پزشکی، تحقیقات و تولید، خطر حمل و نقل غیرقانونی و قاچاق مواد هستهای افزایش یافته است. سیستم تشخیص تشعشعات خودرو ثابت از فناوری پیشرفته تشخیص تشعشعات برای نظارت بر وسایل نقلیه ورودی و خروجی به مناطق گمرکی، شناسایی و جلوگیری از جابجایی مواد هستهای غیرقانونی استفاده میکند و در نتیجه امنیت ملی را تضمین میکند.
ماژولهای اصلی سیستم:
1. آشکارسازهای تابش با دقت بالا:این سیستم مجهز به آشکارسازهای پرتو گاما و نوترون با دقت بالا است. آشکارسازهای پرتو گاما از کریستالهای یدید سدیم همراه با PVT و لولههای فوتومولتیپلایر استفاده میکنند که محدوده انرژی از 25 کیلوالکترونولت تا 3 مگاالکترونولت را پوشش میدهند و راندمان پاسخ بیش از 98٪ و زمان پاسخ کمتر از 0.3 ثانیه دارند. آشکارسازهای نوترون از لولههای هلیوم و کندکنندههای پلیاتیلن استفاده میکنند و تابش نوترون را از 0.025 الکترونولت تا 14 مگاالکترونولت با راندمان تشخیص بیش از 98٪ ثبت میکنند.
2. منطقه تشخیص و جمعآوری دادهها:آشکارسازها در دو طرف خطوط خودرو قرار گرفتهاند و محدوده تشخیص وسیعی را پوشش میدهند (از 0.1 متر تا 5 متر ارتفاع و 0 تا 5 متر عرض). این سیستم همچنین دارای قابلیت سرکوب تابش پسزمینه است که تشخیص دقیق سطح تابش خودرو و بار را تضمین میکند.
3. ضبط تصویر و هشدار:اگر سطح تشعشعات از یک آستانه از پیش تعیینشده فراتر رود، سیستم زنگ خطر را به صدا در میآورد و بهطور خودکار تصاویر و فیلمهایی از وسیله نقلیه ضبط میکند. تمام اطلاعات زنگ خطر و دادههای مربوطه برای تجزیه و تحلیل بیشتر و جمعآوری شواهد در پلتفرم نظارت مرکزی بارگذاری میشوند.
4. شناسایی و طبقهبندی ایزوتوپهای هستهای:این سیستم میتواند به طور خودکار ایزوتوپهای رادیواکتیو، از جمله مواد هستهای ویژه (SNM)، ایزوتوپهای رادیواکتیو پزشکی، مواد رادیواکتیو طبیعی (NORM) و ایزوتوپهای صنعتی را شناسایی کند. ایزوتوپهای ناشناخته برای تجزیه و تحلیل بیشتر علامتگذاری میشوند.
5. ثبت و تحلیل دادهها:این سیستم دادههای تشعشعات را برای هر وسیله نقلیه، از جمله نوع تشعشع، شدت و وضعیت هشدار، به صورت آنی ثبت میکند. این دادهها را میتوان ذخیره، بررسی و تجزیه و تحلیل کرد و پشتیبانی دادههای قابل اعتمادی را برای نظارت و تصمیمگیری گمرک فراهم نمود.
6. مزایای سیستم:این سیستم نرخ هشدار کاذب پایینی دارد (<0.1%) و از تنظیم پویای آستانههای هشدار پشتیبانی میکند. این سیستم قادر به کار در محیطهای پیچیده (محدوده دمایی: -40°C تا 70°C، محدوده رطوبت: 0% تا 93%) است و عملکرد پایدار را در شرایط مختلف تضمین میکند. همچنین از نظارت از راه دور و اشتراکگذاری دادهها پشتیبانی میکند و انعطافپذیری و کارایی در نظارت را افزایش میدهد.
III. سامانه هوشمند بازرسی گمرکیمدیریت دسترسی کاملاً خودکار برای بهبود کارایی ترخیص کالا
با گسترش سریع تجارت و لجستیک جهانی، نقش نظارت گمرکی در تضمین امنیت ملی، تسهیل انطباق با قوانین تجاری و بهبود کارایی ترخیص کالا از گمرک، به طور فزایندهای حیاتی میشود. روشهای سنتی بازرسی دستی از ناکارآمدی، خطاها، تأخیرها و انباشتگی دادهها رنج میبرند و برآورده کردن خواستههای نظارتی بنادر مدرن، پارکهای لجستیکی و ایستهای بازرسی مرزی را دشوار میکنند. سیستم ایست بازرسی هوشمند گمرک، فناوریهای پیشرفته مختلفی مانند تشخیص شماره کانتینر، تشخیص پلاک الکترونیکی، مدیریت کارت IC، هدایت LED، توزین الکترونیکی و کنترل موانع را برای خودکارسازی مدیریت خودرو و محموله ادغام میکند. این سیستم نه تنها کارایی و ایمنی نظارتی را افزایش میدهد، بلکه از جمعآوری، ذخیرهسازی، تجزیه و تحلیل و اشتراکگذاری دادهها در زمان واقعی نیز پشتیبانی میکند و پشتیبانی فنی قابل اعتمادی را برای ترخیص هوشمند کالا از گمرک و مدیریت ریسک ارائه میدهد.
ماژولهای سیستم اصلی:
1. سیستم کنترل مرکزی جلویی
سیستم کنترل مرکزی Front-End، چندین دستگاه و زیرسیستم Front-End از جمله تشخیص شماره کانتینر، هدایت خودرو، تأیید هویت کارت IC، توزین، کنترل موانع الکترونیکی، پخش صدا، تشخیص پلاک و مدیریت دادهها را ادغام میکند. این سیستم، کنترل را متمرکز کرده و عبور خودرو و جمعآوری اطلاعات را خودکار میکند و به عنوان هسته عملیاتی ایست بازرسی هوشمند گمرک عمل میکند.
a. سیستم تشخیص شماره کانتینر
سیستم تشخیص شماره کانتینر، که یکی از اجزای کلیدی سیستم کنترل اولیه است، به طور خودکار شماره و نوع کانتینر را ثبت و شناسایی میکند و به جمعآوری سریع و دقیق دادهها دست مییابد. این سیستم، کانتینرهای تکی یا چندگانه را در حین حرکت وسیله نقلیه، بدون دخالت دست، تشخیص میدهد. هنگامی که یک وسیله نقلیه کانتینری وارد خط ایست بازرسی میشود، حسگرهای مادون قرمز موقعیت کانتینر را تشخیص میدهند و دوربینها را برای ثبت تصاویر از زوایای مختلف فعال میکنند. تصاویر با استفاده از الگوریتمهای پیشرفته تشخیص تصویر برای شناسایی شماره و نوع کانتینر پردازش میشوند و نتایج بلافاصله برای مدیریت وسیله نقلیه و نظارت گمرکی در سیستم کنترل مرکزی بارگذاری میشوند. در موارد خطا، اپراتورها میتوانند به صورت دستی مداخله کنند و تمام تغییرات برای ردیابی ثبت میشوند. این سیستم قادر به تشخیص اندازههای مختلف کانتینر است و به صورت 24 ساعته و 7 روز هفته کار میکند و نتایج را در عرض 10 ثانیه با دقت تشخیص بیش از 97٪ ارائه میدهد.
سیستم تشخیص شماره کانتینر
b. سیستم هدایت LED
سیستم هدایت LED یک ماژول کمکی حیاتی است که برای هدایت وسایل نقلیه به موقعیتهای دقیق در خط بازرسی، بهبود تشخیص شماره کانتینر و دقت توزین استفاده میشود. این سیستم از نشانههای بصری بلادرنگ مانند چراغ راهنمایی، فلش یا نشانگرهای عددی برای هدایت وسایل نقلیه استفاده میکند و روشنایی را به طور خودکار بر اساس شرایط روشنایی تنظیم میکند و عملکرد پایدار 24/7 را تضمین میکند. این سیستم به طور قابل توجهی اتوماسیون و مدیریت هوشمند را در ایستگاههای بازرسی افزایش میدهد.
c. سیستم کارت IC
سیستم کارت IC مجوزهای دسترسی برای وسایل نقلیه و پرسنل را مدیریت میکند و تضمین میکند که فقط افراد مجاز میتوانند وارد خطوط خاص شوند. این سیستم اطلاعات کارت IC را برای تأیید هویت میخواند و هر رویداد عبور را ثبت میکند و دادهها را به اطلاعات وسیله نقلیه و کانتینر برای جمعآوری و ذخیرهسازی خودکار مرتبط میکند. این سیستم با دقت بالا در همه شرایط به طور قابل اعتمادی عمل میکند و یک راهحل قوی برای ترخیص و نظارت هوشمند ارائه میدهد.
d. سیستم تشخیص پلاک خودرو
سیستم تشخیص پلاک خودرو، فناوریهای RFID و تشخیص نوری پلاک را برای تأیید هویت بدون تماس ترکیب میکند. این سیستم برچسبهای RFID روی وسایل نقلیه یا کانتینرها را میخواند و به دقت تشخیص بیش از 99.9٪ دست مییابد. علاوه بر این، این سیستم از دوربینهای تشخیص نوری پلاک استفاده میکند و اطلاعات پلاک را حتی در شرایط نوری پیچیده نیز ثبت میکند. این سیستم به طور مداوم کار میکند، به سرعت دادههای پلاک را ثبت و با اطلاعات کانتینر و توزین مرتبط میکند تا مدیریت گمرکی روان و دقیق را تضمین کند.
2. سیستم مدیریت دروازه
سیستم مدیریت دروازه، ماژول اجرایی اصلی سیستم بازرسی هوشمند گمرک است که مسئول کنترل کامل فرآیند ورود و خروج وسایل نقلیه، جمعآوری، ذخیرهسازی و توزیع دادهها میباشد. این سیستم با سیستم کنترل جلویی و دستگاههای مربوطه همکاری میکند تا شناسایی، توزین، آزادسازی، اعلام هشدار و ثبت گزارش عملیات را به صورت خودکار انجام دهد. این سیستم ضمن ارائه دادههای بلادرنگ به سیستم کنترل مرکزی، کارایی و امنیت فرآیند عبور را تضمین میکند.
a. جمعآوری و بارگذاری دادهها
این سیستم اطلاعات کلیدی مانند هویت وسیله نقلیه، وزن، شماره کانتینر، زمان ورود/خروج و وضعیت دستگاه را به صورت بلادرنگ جمعآوری میکند. دادهها استانداردسازی و به صورت محلی پردازش میشوند، سپس از طریق TCP/IP یا ارتباط سریال به سیستم کنترل مرکزی آپلود میشوند. این سیستم از بازیابی دادهها پشتیبانی میکند و یکپارچگی اطلاعات را حتی در محیطهای شبکهای پیچیده تضمین میکند.
b. ذخیرهسازی و مدیریت دادهها
تمام سوابق عبور، نتایج شناسایی، دادههای وزنکشی و گزارشهای عملیات به صورت لایهای ذخیره و مدیریت میشوند. دادههای کوتاهمدت در یک پایگاه داده محلی ذخیره میشوند، در حالی که دادههای بلندمدت به صورت دورهای با پایگاه داده مرکز کنترل یا نظارت مرکزی همگامسازی میشوند و از پشتیبانگیری و رمزگذاری خودکار برای تضمین امنیت استفاده میشود.
c. کنترل انتشار و توزیع دادهها
این سیستم به طور خودکار موانع، نمایشگرهای LED و پیامهای صوتی را بر اساس قوانین آزادسازی از پیش تعیینشده و دادههای میدانی کنترل میکند و امکان کنترل کامل فرآیند را فراهم میکند. در صورت وجود استثنا، گزینههای مداخله دستی ارائه میشود. نتایج آزادسازی به صورت بلادرنگ به پایانههای چاپ و سیستم کنترل مرکزی توزیع میشود.
d. پرسوجو و تحلیل آماری
این سیستم از پرسوجوهای چندوضعیتی و تحلیلهای آماری پشتیبانی میکند و گزارشهایی در مورد حجم عبور، انواع وسایل نقلیه، ناهنجاریها و میانگین زمان عبور تولید میکند. همچنین از خروجی اکسل یا PDF پشتیبانی میکند و به مدیریت کسبوکار، ارزیابی عملکرد و نظارت گمرکی کمک میکند.
3. سیستم تبادل داده شبکهای
سیستم تبادل داده شبکهای، سیستم بازرسی هوشمند گمرک را قادر میسازد تا با سیستمهای نظارتی سطح بالا، سایر پلتفرمهای گمرکی و سیستمهای تجاری شخص ثالث ارتباط برقرار کند و اشتراکگذاری امن و بلادرنگ دادهها را تسهیل نماید. این سیستم از پروتکلهای ارتباطی مختلف و تبدیل فرمت دادهها پشتیبانی میکند و انتقال دقیق و ایمن دادهها را برای اتوماسیون، نظارت بر ریسک و تجزیه و تحلیل کسبوکار تضمین میکند.
a. رابط داده و سازگاری پروتکل
این سیستم از پروتکلهای ارتباطی متعددی مانند HTTP/HTTPS، FTP/SFTP، WebService، رابطهای API و صفهای پیامرسانی MQ پشتیبانی میکند و سازگاری با سیستمهای نظارتی مختلف، درگاههای الکترونیکی، پلتفرمهای گمرکی یا پایگاههای داده سازمانی را تضمین میکند. این سیستم همچنین تبدیل فرمت دادهها، نقشهبرداری میدانی و رمزگذاری یکپارچه را برای از بین بردن سیلوهای داده ناشی از استانداردهای رابط کاربری متناقض ارائه میدهد.
b. جمعآوری و تجمیع دادهها
این سیستم دادههای عبور وسایل نقلیه، اطلاعات شناسایی، دادههای وزنکشی و سوابق ترخیص را به صورت بلادرنگ از سیستمهای مدیریت ورودی و خروجی جمعآوری میکند. پس از پاکسازی، حذف دادههای تکراری و تشخیص ناهنجاری، دادهها استانداردسازی میشوند و کیفیت و کامل بودن دادهها قبل از انتقال تضمین میشود.
c. انتقال و همگامسازی دادهها
این سیستم از انتقال دادههای دستهای بلادرنگ و برنامهریزیشده پشتیبانی میکند و دارای مکانیزمهای داخلی برای بازیابی نقاط شکست، تلاش مجدد برای خطا و آپلود خودکار دادهها پس از بازیابی شبکه است که همگامسازی دوطرفه ایمن و پایدار بین سیستمهای محلی و سطح بالا را تضمین میکند.
d. امنیت دادهها و کنترل دسترسی
این سیستم از فناوریهای رمزگذاری SSL/TLS، AES و RSA برای ایمنسازی انتقال و ذخیرهسازی دادهها استفاده میکند. همچنین مکانیسمهای کنترل دسترسی و احراز هویت را ارائه میدهد تا اطمینان حاصل شود که فقط کاربران یا سیستمهای مجاز میتوانند به دادهها دسترسی داشته باشند یا آنها را تغییر دهند. این سیستم، گزارشهای عملیات و ممیزیهای دسترسی را برای مدیریت انطباق و امنیت ثبت میکند.
نتیجهگیری: عصر جدیدی از نظارت هوشمند گمرکی
بهکارگیری سیستم مدیریت هوشمند گمرک، گامی مهم به سوی نظارت هوشمند گمرکی است. با معرفی اتوماسیون پیشرفته و فناوریهای هوشمند، مقامات گمرکی قابلیتهای خود را در طیف وسیعی از عملیات، از عملیات دوددهی گرفته تا نظارت بر تشعشعات و مدیریت ترخیص، افزایش دادهاند. این سیستمها نه تنها کارایی را بهبود میبخشند، بلکه امنیت و انطباق بیشتر با مقررات بینالمللی را نیز تضمین میکنند. با هوشمندتر و خودکارتر شدن نظارت گمرکی، ما در حال ورود به دوران جدیدی از تسهیل تجارت جهانی هستیم که در آن ایمنی افزایش یافته، هزینههای عملیاتی کاهش یافته و فرآیندهای سادهتر شدهاند.
زمان ارسال: دسامبر-03-2025